Vor exista defecte la orice turnare.Existența acestor defecte va aduce un mare pericol ascuns pentru calitatea internă a turnării.Reparația de sudare pentru eliminarea acestor defecte în procesul de producție va aduce și o povară mare procesului de producție..În special, deoarece supapa este o turnare subțire care este supusă presiunii și temperaturii, compactitatea structurii sale interne este foarte importantă.Prin urmare, defectele interne ale pieselor turnate devin factorul decisiv care afectează calitatea pieselor turnate.
Defectele interne ale pieselor turnate cu supape includ în principal pori, incluziuni de zgură, porozitate de contracție și fisuri.
Aici se va introduce unul dintre principalele defecte - incluziuni de zgură și fisuri
(1) Incluziune de nisip (zgură):
Incluziunea de nisip (zgură), cunoscută în mod obișnuit sub numele de trahom, este o gaură circulară incoerentă sau neregulată în interiorul turnării.Gaura este amestecată cu nisip de turnare sau zgură de oțel, iar dimensiunea este neregulată.Adunate în unul sau mai multe locuri, adesea în partea superioară.
Cauzele incluziunii de nisip (zgura):
Incluziunea de zgură se formează datorită zgurii de oțel discrete care intră în turnare cu oțelul topit în timpul procesului de topire sau turnare a oțelului topit.Includerea nisipului este cauzată de compactitatea insuficientă a cavității în timpul turnării.Când oțelul topit este turnat în cavitate, nisipul de turnare este spălat de oțelul topit și intră în interiorul turnării.În plus, funcționarea necorespunzătoare la repararea și închiderea cutiei, precum și fenomenul de pierdere a nisipului este, de asemenea, cauza includerii nisipului.
Metode de prevenire a incluziunii de nisip (zgura):
①Când oțelul topit este topit, evacuarea și zgura ar trebui să fie evacuate cât mai bine posibil.După ce oțelul topit este eliberat, acesta ar trebui să fie calmat în oală, ceea ce favorizează plutirea zgurii de oțel.
② Sacul de turnare din oțel topit nu trebuie răsturnat cât mai mult posibil, ci un sac de ceainic sau un sac de turnare inferior, astfel încât zgura de pe partea superioară a oțelului topit să intre în cavitatea de turnare de-a lungul oțelului topit. .
③ Măsurile de turnare a zgurii trebuie luate atunci când oțelul topit este turnat pentru a minimiza zgura de oțel care pătrunde în cavitatea oțelului topit.
④Pentru a reduce posibilitatea includerii de nisip, asigurați-vă compactitatea matriței de nisip la turnare, aveți grijă să nu scăpați nisipul atunci când reparați matrița și curățați cavitatea matriței înainte de a închide cutia.
(2) Fisuri:
Majoritatea fisurilor din piese turnate sunt fisuri la cald cu forme neregulate, penetrante sau nepenetrante, continue sau intermitente, iar metalul de la fisura este inchis la culoare sau are oxidare la suprafata.
Există două motive pentru fisuri: stresul la temperatură ridicată și deformarea peliculei lichide.
Tensiunea la temperatură ridicată este tensiunea formată de contracția și deformarea oțelului topit la temperatură ridicată.Când solicitarea depășește limita de rezistență sau deformare plastică a metalului la această temperatură, vor apărea fisuri.Deformarea filmului lichid este formarea de peliculă lichidă între boabele de oțel topit în timpul solidificării și cristalizării.Odată cu progresul solidificării și cristalizării, filmul lichid este deformat.Când cantitatea de deformare și viteza de deformare depășesc o anumită limită, apar fisuri.Intervalul de temperatură de generare a fisurilor la cald este de aproximativ 1200-1450 °C.
Factorii care provoacă fisuri:
① Elementele S și P din oțel sunt factori nocivi care provoacă fisuri.Eutectica lor cu fier reduce rezistența și plasticitatea oțelului turnat la temperatură ridicată, rezultând fisuri.
②Includerea și segregarea zgurii în oțel cresc concentrația de tensiuni, crescând astfel tendința de fisurare la cald.
③ Cu cât coeficientul de contracție liniar al tipului de oțel este mai mare, cu atât este mai mare tendința de fisurare termică.
④Cu cât conductivitatea termică a oțelului este mai mare, cu atât este mai mare tensiunea superficială, cu atât sunt mai bune proprietățile mecanice la temperatură ridicată și cu atât tendința de fisurare termică este mai mică.
⑤ Designul structural al turnării nu este bun în fabricație.De exemplu, fileul este prea mic, diferența de grosime a peretelui este prea mare și concentrația de tensiuni este gravă, ceea ce va provoca fisuri.
⑥ Compactitatea matriței de nisip este prea mare, iar concesia slabă a miezului împiedică contracția turnării și crește tendința de fisurare.
⑦ Altele, cum ar fi aranjarea necorespunzătoare a coloanelor de turnare, viteza prea mare de răcire a pieselor turnate, stresul excesiv cauzat de tăierea coloanelor de turnare și tratamentul termic vor afecta, de asemenea, generarea de fisuri.
Având în vedere cauzele și factorii de influență ai fisurilor de mai sus, se pot lua măsuri corespunzătoare pentru reducerea și evitarea apariției defectelor de fisurare.
Pe baza analizei de mai sus a cauzelor defectelor de turnare, găsiți problemele existente și luați măsurile de îmbunătățire corespunzătoare, poate fi găsită o metodă de rezolvare a defectelor de turnare, care este benefică pentru îmbunătățirea calității turnării.
Ora postării: 11-aug-2022